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液壓係統工作前應排盡殘存的空氣

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液壓係統工作前應排盡殘存的空氣

發布日期:2019-08-10 09:08 來源:http://aleph-sa.com 點擊:

  液壓係統在工作前,油箱內應注有一定數量的液壓油,蓄能器內充入5MPa壓力的氮氣。當首次(或係統放油後重新開始)往液壓係統壓油時,應先將放氣閥打開,手動換向閥位於給油位置,然後再起動液壓泵向係統壓油,這是為了排除係統中殘存的空氣。
  因為液壓係統存有空氣,將導致機器在工作時動錐上下振動,使排礦口大小產生波動,相關零件產生磨損。當排氣閥冒油時,表明空氣已經排盡,即可關閉排氣閥並繼續向係統壓油。
  動錐在一定的壓力(一般小於1MPa)下慢慢升起,而油箱的油位則緩慢下降。當動錐升到與定錐接觸時,應立即停止給油,使手動換向閥處於中間位置,這時油箱的油位可作為排礦口標尺的零位。然後使手動換向閥處於回油位置。反擊破碎機係統中的油在動錐重力作用下返回油箱,油箱內的油位上升,動錐下降。排礦口尺寸即可根據油箱內油位變化量,在排礦口標尺上直接讀出。

相關標簽:液壓站廠家

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